충전 파일의 충전 기술

19세기에 최초의 전기 자동차가 도입된 이후, 충전식 배터리가 동력원으로 사용되었습니다. 전기 자동차의 경우 배터리 충전 장비는 필수적인 하위 시스템 중 하나입니다. 그 기능은 전력망의 전기 에너지를 전기 자동차 온보드 배터리의 전기 에너지로 변환하는 것입니다. 전기 자동차 충전 장치를 분류하는 방법에는 여러 가지가 있으며 일반적으로 온보드 충전 장치와 오프 보드 충전 장치로 나눌 수 있습니다.
온보드 충전 장치는 온보드 충전기, 온보드 충전 발전기 세트 및 작동 장치를 포함하여 배터리 팩을 충전하기 위해 지상 AC 전력망과 온보드 전원 공급 장치를 사용하는 전기 자동차에 설치된 장치를 말합니다. 에너지 회수 충전 장치. 플러그가 달린 AC 전원 케이블을 전기 자동차의 충전 소켓에 직접 삽입하여 배터리를 충전합니다. 차량용 충전 장치는 일반적으로 유도 충전기뿐만 아니라 구조가 간단하고 제어가 쉬운 접촉식 충전기를 사용합니다. 온보드 배터리 유형에 따라 완벽하게 설계되었으며 적합성이 높습니다. 오프 보드 충전 장치, 즉 지상 충전 장치는 주로 전용 충전기, 전용 충전 스테이션, 범용 충전기, 공공 장소용 충전 스테이션 등을 포함합니다. 다양한 배터리에 대한 다양한 충전 방법을 충족할 수 있습니다. 일반적으로 오프 보드 충전기는 다양한 충전 방법에 적응하기 위해 상대적으로 큰 전력, 부피 및 무게를 가지고 있습니다.
또한 전기 자동차 배터리를 충전할 때 에너지 변환 방식에 따라 충전 장치는 접촉식과 유도식으로 나눌 수 있습니다. 전력 전자 기술 및 컨버터 제어 기술의 급속한 발전, 고정밀 제어 가능 전력 변환의 성숙 및 인기로 인해 단계적 정전류 충전 모드는 기본적으로 충전 전류가 지속적으로 변경되는 정전압 전류 제한 충전 모드로 대체되었습니다. 및 충전 전압. 지배적인 충전 프로세스는 여전히 정전압 및 전류 제한 충전 모드입니다. 접촉식 충전의 가장 큰 문제는 안전성과 다용도성에 있습니다. 엄격한 안전 충전 표준을 충족하려면 충전 장치가 다양한 환경에서 안전하게 충전할 수 있도록 회로에 많은 조치를 취해야 합니다. 정전압 전류 제한 충전과 단계적 정전류 충전은 모두 접촉 충전 기술에 속합니다. 전기 자동차를 위한 새로운 유형의 유도 충전 기술이 빠르게 발전하고 있습니다. 유도 충전기는 고주파 AC 자기장의 변압기 원리를 사용하여 차량의 원래 측면에서 차량의 2차측으로 전기 에너지를 유도하여 배터리를 충전합니다. 유도충전의 가장 큰 장점은 충전기와 차량 사이에 직접적인 점접촉이 없기 때문에 안전성이다. 비, 눈 등 가혹한 기상 조건에서도 충전 중 감전의 위험이 없습니다.